ハードトップは閉まるんだけど、センサーランプが消えず警告音がなりっぱなし！
原因：左側の開閉マイクロスイッチのベロがかみ合いが悪く、センサーが切れない
解決：スイッチベロを手直しして、ロック器具を手で押さえながら押し込むことで解決した。
初期不良につき、開閉機構部品の交換を販売店ですることで解決。
ただし、連休中なので、部品が入らず修理は連休明けということで。。。
エピソード：
夜のことで、暗くて解らずじまい。
仕方ないから伊豆からずっとオープンのまま夜中に走行する。 風邪引きそうだった！ 爆 ＾：＾；；
ファンドライブ（103 200 04 22）26,800円（ヤナセ価格）
ウオーターポンプ(103 200 37 01) 32,000円(ヤナセ価格）
ところが運悪く、ラジエタ-ホースを外す段取りで、ラジエタ-側の付け根が折れてしましました。
このラジエタ-側のゴムホース取り付け部もお約束の損傷のようです。
サーモスタット側と同じように、ご覧のように補強されておらず、樹脂のままです。
ちなみに、ラジエター（123 500 90 03)のお値段100,900円（ヤナセ価格）でした。
新しいのはさすがに金属パイプの補強された後がはっきりわかります。
これは折れた時点で諦めるより、早めのお手当てをお勧めします。
こんな具合に、被害がどんどん広がってしまいました。
部品代だけで，約20万円です。痛い出費でした。
しかし，何より安心して走れることが，中古車を乗るときには精神安定剤です。
ラジエタ-交換のおかげで、クーラーがしっかり効くようになりました。
夏の終わりに，クーラー効くようになったなんて，なんか間抜けです！
折れる前に適当なところで交換しておいた方が無難です。
これなんか、ひょっとするとクレームの対象になるかもねぇ。でも10万キロ走っているンだから、許す！？ ^:^;;
この続きはいずれ日を改めて・・・
なんでも掲示板