日常点検はもちろん，法定点検のチェックは簡単！？
なんと基本の、法定点検は以下に記す、たった７箇所なんですね！？おどろいた？


チェックリスト

１：かじ取り装置

パワーステアリング装置の緩み、破損。

２：制動装置

ブレーキペタルの遊び、踏み込んだ時の床板との隙間。
ブレーキの効き具合。　
駐車ブレーキの引きしろ。
ブレーキホース、パイプの漏れ。
リザーバータンクの液量。

３：走行装置

タイヤの空気圧と亀裂，損傷。
タイヤの溝の深さ、異常な磨耗。

タイヤに付着した金属片、石、その他の異物。
　
４：動力伝達装置

クラッチペダルの遊び，切れたときの床板との隙間。

５：電気装置及び灯火装置

バッテリーの液量。
灯火装置の作用。
方向指示器の作用

６：原動機

エンジンオイルの汚れ，量。
冷却水の量。
ファンベルトの緩み，損傷。

７：緩衝装置

ショックのへたり。
取りつけ部のガタ。
ブッシュの亀裂，損傷。
ジョイント部のへたり、ガタ。

◆ユーザー車検の基本はあくまで自分の車は自分で面倒見よう！

　と言うことに過ぎないのです。
　したがって、ますます日ごろの点検整備，メンテナンスが大切になってくるのです。
ということは、逆にいえば，日ごろの点検整備を怠らず、面倒見てあげていれば、それだけで車検は取れますと言うことに他有りません。

　 　注意！！金額ではなくユーザー側の保守・管理責任が要求されるのです。　



この続きはいずれ日を改めて・・・