年の瀬の迫った、12月26日のこと。カーブを切ると何やら後ろからゴトゴトと耳慣れない音がします
トランクの荷物が、カーブの折にどこかにぶつかっている音だろうと、あまり気にしませんでした。
暮れになって、クルマも新年に向かってきれいにしてあげようと、洗ってやってとランクの荷物も整理しました
そして買い物出掛けたおり、またもやカーブで曲がろうとすると、ゴトゴトと異音が聞こえます
そして、カーブを切るときに今までと違って、なにか横に降られるような感じになります
こりはおかしい？再びトランクをあけて点検しました。きれいに掃除したばかりですからなんともありません。
何なんだろうとその時点ではまだ解かりませんでした
12月25日にアメリカＩＰＳ社から送ってもらったパーツを取りかえるためにジャッキアップしたときに
下回りを点検してみました。ところがなんと左後部のスタビライザーアームが骨折していました。
すぐにヤナセ磯子パーツセンターに電話しましたが、あいにく在庫が無いとのことで、部品の入庫は
休み明けの新年五日に入荷とのことで、しばらくこのままの状態で走るしかありません。
99年明けて新年の挨拶回りに、家族三人とはなこ（愛犬ブルドッグ）を乗せて、五日市の女房の実家まで行きました。
とろとろ走っているときに、問題は起きないようです！横横道路でいつものつもりで120Kmほどで車線変更
したところ、なんと大きく横揺れしました。あっそうだ、スタビが折れていたんだと・・・＾：＾；；
後部座席煮に乗ってる息子が、なんか気持ち悪くなってきたと言うほど、横揺れが激しくなるのですね。
はなこ（愛犬ブルドッグ）が珍しく車酔いして、ゲロ吐きました。
スタビラーザーの大事な構造上の役目が、初めって実感しました。
それにしても、何でこのパーツは強化プラスチックなんでしょうか？鋳造物にするべきだと思います！
多分パーツ重量を軽くする目的でプラスチックになっていっるんだろうと考えますが、納得いきません！！
左が疲労骨折したと言うことは、いずれ右も同じように疲労骨折するだろうことは予想できる事態です。
しかし、今度右が骨折したときには、間髪を入れずにスタビアームだ！って原因は追求できますよね。
なんか余裕すら感じています。走行には重大な欠陥とはなりませんが、横揺れで車酔いをすると言うことが解かりました。
ぽっきり折れたスタビライザー
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追加情報Jan.5
今日さっそく、ヤナセにスタビラーザーアームを受け取りに行って来ました。
強化プラスチックの部品なので驚くほど安いものでした！
アームロッド（124 320 02 80）Ea 1740円
ナット(913004 008001） 50円
ナット（304035 010001) 40円
スクリュー(000931 008327） 110円
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追加情報Jan.６
尻をジャッキアップして、ホイールを外します。そして、プラスチックカバーをはずして、
折れたアームをとめてあるボルトをはずします。かなりきつめに締めてあったので、ちょっと力仕事でした。
新しいアームとボルトナットも新しいものと交換しました。簡単な作業です。
失敗しました！
こんなに安いものなら、右側の分も一緒に頼んで、両方とも取り替えておくべきだった。！
どうせ，反対もそのうち骨折するであろうことだもの！？
でも、次ぎの楽しみにとっておくのもいいかなぁ・・・
この続きはいずれ日を改めて・・・
なんでも掲示板