カップラーには相当大きな回転力が掛かっています！
カップラーのベアリングの回りが削られてガタが出てきます。
走行中に下のほうから、ゴトゴト音が聞こえたら多分これです。
ベンツは他のクルマに比較して、重量が重いですから、それだけ負担が多いのだと思います。
ここばっかしは、私も自信が無いの、近所の修理やさんに頼みました。
出来ること、出来ないことの見極めが大事だと思います。
エンジンの力をじかに伝えるプロペラシャフトですから、力任せだけでは出来ません。
できれば、こういうときには、頼みっぱなしにしないで、修理に立ち合わせてもらってください。
とても勉強になります。どういう段取りでやるのか，見せてもらうだけでも参考になります
普通は嫌がるものですが、そこは強引に頼み込むのです。
「車が好きだから！整備士になりたかったんだ！」とか何とか言って、嘘も方便がこういう場合は許されます・・・
私は，この手でいつもリフトの下に潜り込んでいます。「やりにくいなぁ・・・」といわれてもめげません！
通い詰めているうちに、この毘沙門というメーカーのリフトが欲しくなってきました。
ほとんど病気です！？ ＾：＾；；
この続きはいずれ日を改めて・・・
なんでも掲示板