エアフィルターからコンプレッサーに繋がる、プラスチックのバキュウムパイプラインが動脈硬化で切断しました？！
事の起こりは、エアフィルターとエンジンを結ぶブローバイゴムホース（部品番号103 094 10 82 お値段2290円）
のエンジン側の端に亀裂を見つけたので交換しました。
その際にゴムホースの途中に繋がるプラスチックのパイプラインを引きぬこうとしたら
あらぁ〜、ぽっきり折れました。いとも簡単に！です。完全にプラスチックパイプは硬化してました。
さぁ〜て、どうするお立会い！？。
日曜整備士このとき少しも慌てず、以前ヘッドライトのバキュウムラインの修理の経験を生かすのでした。
応急修理パーツは、網戸の網を止めるふちゴムを使うのです。
網戸用のふち止めシールゴムはちょうどぴったりの穴があり、太さが2種類あります。
そのうちの太いほうの6.8mm径のものが、このバキュウムパイプラインの応急繋ぎパーツにぴったりです。
適当な長さに、網戸用ふちゴムをカッとして、両端から切断したパイプラインをねじ込みます。
ゴムですから空気は漏れないと思いますが、出来れば接続個所にゴム系接着剤などを塗布しておけば完璧でしょう。
そんなわけで、この網戸ゴム作戦は特許実用新案申請中です！？？
って、私ぢつはその昔、特許事務所の事務長してまして、特許庁は良く通いました！こりはどうも関係無いっか！？
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追加情報！（99/1/15）
上記のパイプライン（バキュウムパイプ）のパーツナンバーは000 158 14 35 でした。
価格は、ヤナセで260円です！。
ヤナセからパイプラインのパーツが入荷したので、早速交換しました。
取り替えようとして、ちょっと引っ張るだけでポキポキ折れます！？
新しいパイプは白い色（テフロン？かな、でも260円だし・・・）
古くなったものは黄色く変色していました。完全な動脈硬化、老化現象のようです。
エンジンの熱をまともに受けるところなので、柔軟性がまったく無くなっていました！？
このパイプの繋がる先は、エアフィルターケースを外さないと見えませんが
PRESSURE REGULATOR（部品番号000 078 03 92)です。
ついでに、2箇所の同じパイプを使用しているところのパイプも交換しておきました。
パーツとして来たものは50cmくらいの長めのパイプなので、切って使うようです。
光軸調整用のパイプラインは茶色のラインがパイプに入っています。ラインごとに色分けしているようです。
こちらも、暇なときにでも交換しておいたほうが安全ですね。
そのうち写真をUPしますね！
この続きはいずれ日を改めて・・・
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